Cortes de tráfico y quema de neumáticos en Vigo por la huelga.

En la provincia de Pontevedra cientos de trabajadores del sector metalúrgico participan en la primera jornada de huelga, se han registrado quema de ruedas y cortes de tráfico en los accesos a los principales astilleros de Vigo.

Desde primera hora de la mañana paralizan tanto la zona de Guixar como la de Bouzas a modo de protesta.

Trabajadores del astillero Vulcano iniciaron sobre las 09.00 horas una marcha desde Guixar hasta Bouzas y se han unido a sus compañeros y para comenzar movilizaciones conjuntas. En esa marcha cortaron la rotonda de Sanjurjo Badía y dificultaron la salida de vehículos por la AP-9.

Desde primera hora de la mañana actúan piquetes informativos en el parque empresarial de Vincios, en Mos, O Porriño y la Avenida de Madrid.

Esta primera jornada de huelga se continuará el jueves, y es con motivo del bloqueo en la negociación del convenio colectivo que afecta a unas 27.000 personas solo en Pontevedra.

Francia se convulsiona ante la crisis.

Los trabajadores, llenos de rabia, bloquean fabricas secuestran jefes prenden fuego a neumáticos...

Se alerta sobre un nuevo 'Mayo del 68', cuando una explosión social hizo que algunos empresarios y ministros guardaran documentos y dinero para irse de exilio a Suiza.

Al igual que en los años 70 se bloquean fábricas, universidades y puertos, y cortes de luz.
Loa sindicatos movilizan a millones de personas. Ya son varios los secuestros de ejecutivos para evitar despidos o negociarlos.

La líder socialista Ségolene Royal declara incluso que han llegado a una "situación de pre revuelta".

El ex primer ministro conservador Dominique de Villepin advierte del "riesgo de una revolución".
La diputada liberal Christiane Toubira que "el clima social recuerda a 1788" agregando que la indiferencia del gobierno crea "un entorno pre revolucionario".

Los manifestantes no tienen exigencias concretas pero sí que aúnan la voz a la hora de maldecir a los banqueros y ejecutivos como "ladrones", nada dicen de expropiar ni de socialismo.

Ningún partido les da una alternativa creíble a la política anticrisis del gobierno, lo cual no permite una dinámica de derrocamiento y si de desesperanza.

El número de desempleados se dispara, en los menores de 25 años, uno de cada dos está sin trabajo. El gobierno teme que la situación se agrave en otoño, cuando se pase del trabajo temporal al despido por las dificultades que pasan muchas empresas.

Los estallidos de violencia, son ocasionales pero espectaculares, y el gobierno responsabiliza a los trotskistas de Olivier Besancenot de los mismos. Los sindicatos tradicionales son demasiado débiles para encauzar las protestas, dicen en el Palacio del Elíseo.

El historiador Stéphane Sirot anticipa una "multiplicación de las rebeliones locales", la diferencia de otros movimientos revolucionarios es que este se desarrollará de forma que cada uno sólo lucha por su trabajo e interés propios y nada más.

El sociólogo Michel Wieviorka teme un "círculo diabólico" en caso de que el gobierno actúe autoritariamente.

Sarkozy, asegura que las protestas disminuyen.
Los sindicatos se preparan para el próximo día de protestas, el 26 de mayo.

C.M.P

170 despidos en otra fábrica de Barcelona.

Cadbury España, ha informado al comité de empresa en Barcelona el cierre de su planta de chicles Trident. Esta medida supondrá el despido de 170 de sus trabajadores en esa factoría de la multinacional.

La compañía descoloca la producción, lo que antes producían trabajadores españoles en España, pasará a producirse en Polonia principalmente, aunque también a Francia y Rusia.

En Barcelona tan solo se quedaran un centenar de trabajadores pertenecientes a la estructura comercial, financiera y de marketing de la multinacional, así como el centro de toma de decisiones en España.

Dicha empresa cuenta también en España con factorías en Madrid, Valladolid y Ateca (Zaragoza).

C.P

Secuestrando al jefe consigues un mejor despido: negociación a la francesa.

Luc Rousselet, director de la fábrica que la empresa farmacéutica 3M tiene en la localidad francesa de Pithiviers, al sur de París, ha sido secuestrado por sus empleados para presionar en las negociaciones que se están llevando a cabo ante la perspectiva del despido de 110 empleados en el mes de septiembre.

La empresa está especializada en química y la producción de fármacos.
"Esta gente tiene más de qué quejarse que yo, y sabía que corría este riesgo viniendo aquí", admite el directivo, que no se sorprendió ante la retención que vive por parte de los trabajadores.

Rousselet está en esta situación desde el martes, que durante esa tarde pensaba iniciar las modalidades del plan social que se aplicará en empresa, y de repente se encontró encerrado con unos veinte trabajadores en su despacho.

Los trabajadores no piensan dejarle marchar hasta que acceda a unos términos más favorables para los 110 empleados que se enfrentan al despido.

Piden más dinero para la plantilla saliente, garantías para los que se quedan y el pago del salario para aquellos que han hecho huelga sobre el plan de despidos.

"Hasta que tengamos un compromiso de 3M de que aumentarán el dinero y de que están listos para discutir nuestras condiciones para las negociaciones, el señor Rousselet tendrá que quedarse aquí", declaró el representante de los sindicatos, Jean-Francois Caparros.

"Todo el mundo está muy motivado. Esta actuación es nuestra única moneda de cambio, pero no hay agresividad", declaró el sindicalista.

En diciembre la dirección anunció el despido de 110 empleados y el traslado de 40 personas a una sociedad que se instalará en Pithiviers a lo largo de 2009.

Encerrar a los jefes no es una táctica que en Francia sea de nueva aplicación, ya a principios de este mes, los empleados de una fábrica de Sony retuvieron al presidente y al director de recursos humanos de la rama francesa de la compañía, de esta forma consiguieron unas mejores condiciones para los trabajadores que eran despedidos.

Los empleados están haciendo turnos de cuatro horas para impedir al director abandonar su despacho.

C.P

Esteban Ikeda cerrará la empresa.

Esteban Ikeda, empresa fabricante de asientos para el automóvil para Nissan, cerrará su fábrica en El Prat de Llobregat.
Los 260 trabajadores de su plantilla ya han firmado el acuerdo para su indemnización. La Nissan adquirirá la maquinaria, los restos y la propiedad intelectual a Esteban Ikeda.
La empresa, antes del cierre, deberá fabricar unos 2.250 nuevos asientos y un millar de estructuras metálicas para la multinacional japonesa. La plantilla, al margen de las indemnizaciones por despido, recibirá una prima extra de productividad en concepto de gratificación por parte de Nissan por la fabricación de ese último stock.
Este trato con Nissan ha sido precipitado como solución para garantizar la fabricación de sus modelos de asiento, para su todoterreno.

El preacuerdo, se firmó en la sede de la Conselleria de Treball, que prevé el pago de una indemnización de 28 días por año trabajado para los 260 despedidos, hasta un máximo de 15 años.

Ikeda el pasado 21 de enero solicitó concurso de acreedores al verse incapaz de asumir sus deudas. La plantilla, ante la perspectiva que se les avecinaba, ha realizado numerosas movilizaciones para defender sus puestos de trabajo y exigir a la empresa, propiedad de la multinacional Johnson Controls, la recolocación de los despedidos, al final, indemnización y a la calle.

C.P